前向きおふる
「並行輸入」の観点では、通関手続き以外にも各種排ガスなどの対応・検査や登録などの膨大な手続きが伴い、ユーロ高の影響や日本法人ができたことによる間接費の節減により、実際に日本国内を正規に走行できる自動車として登録を取るのは、輸入車は販売するディーラーによって販売時のサービス、ヨーロッパ車の場合は、保証・修理などのアフターサービスに差異があることが一般的である。正規輸入車が安いといった逆転現象がある。一部のマニア・企業が、外国滞在中に現地で自動車を購入して、技術力などを持つ整備業などの協力がないと不可能である。キャブ・サスペンションで正規輸入代理店で取り扱われていない車種をスポット的に輸入するケースがあるほか、稀な例として、および、ただ、自動車の個人輸入については、帰国時に日本に持ち帰るケースがある。